
Второе: Ученик и его мотивация на обучение, его способность, психоэмоциональное состояние во время экзамена и настрой на результат
Первое: обучение в автошколе (качество учебного процесса в целом)
- При Департаменте образования и науки ПК есть отдел по контролю за деятельностью учебных организаций, в том числе автошкол. В конечном результате обучения в автошколе необходима в ГИБДД, есть как минимум 4 фактора, влияющих на конечный результат:
- Какой контроль производится за учебным процессом в автошколах, учитывая такой малый процент сдачи экзамена с первого раза?
- Нововведения, связанные с приемом экзаменов, "неудобны" для любой автошколы, т.к. нарушают ритм и размеренность учебного процесса. Экзамен в автошколе, как и в любой другой школе - это часть учебного процесса и когда дата экзамена назначается вдруг на то число, когда по плану он уже должен быть сдан, то результат трудно предсказать. И, конечно же, это не может не отразиться на учащихся.
- На ваш взгляд, насколько нововведения ГИБДД неудобны для маленьких автошкол?
- На сегодняшний день у ГИБДД есть компьютерный класс для приема теоретической части. Для приема экзамена по вождению используют автодром РОСТО, который нельзя назвать отвечающим всем требованиям приема экзаменов - отсутствие разметки, знаков, да и элементарных условий для сдающих. Можно сказать, что полностью оборудованной базы у ГИБДД нет, но, тем не менее, несмотря ни на что, прием экзаменов ведется уже с апреля 2010г.
- Разве у ГИБДД есть своя база для проведения экзаменов? Автодрома у них нет.
- Такие изменения - как многократное уменьшение пропускной способности на экзамены в ГИБДД, объективно может привести к удорожанию услуг обучения в автошколах, т.к. постоянные издержки (например, аренда классов) не зависят от количества учеников, их надо оплачивать каждый месяц. Услуги различных "помогаек" занимающихся "обучением вождению" на черном рынке уже выросли.
- Александр Николаевич, не приведут ли перемены в порядке сдачи на права к удорожанию услуги?
- Статистика примерно одинаковая по всей России 45-55 процентов, в основном. Есть аномально-низкий процент 25-30 в Татарстане и Удмуртии. Сдают не обязательно на Жигулях, многие школы стараются обновить свой парк, но покупают те модели, которые в основном пользуются спросом у учеников. Прямой взаимосвязи между типом авто и процентом сдачи не прослеживается.
- Поговаривают о том, что сдают с первого раза около 40 процентов будущих водителей. А какова статистика по западным регионам России? Учитывая факт учебы на Жигулях, там этот показатель слишком высок?
- В РФ по отношению к развитым странам Европы и Азии самый высокий уровень аварийности на дорогах, но ни в одной из этих стран не сдают экзамены на Жигулях или других устаревших моделях авто. Считаю, что и у нас это нововведение не повлияет на БДД. Единственное на что это повлияло уже - очередь на запись повторносдающих растянулась уже до августа и в интернете появились объявления о гарантированной сдаче экзаменов за 50000р.
- Повлечет ли за собой требование о повторной сдаче на Жигулях улучшение уровня подготовки водителей?
Легко ли стать автолюбителем в Приморье, выполняя новые требования ГИБДД? В какой ситуации сейчас оказались автошколы? Помогут ли нововведения будущим автомобилистам лучше подготовиться к "дорожной" жизни? Или это приведет к очередному скачку коррупции и взяточничества? На эти и другие вопросы читателей РИА в ходе интернет-конференции ответил председатель правления Приморской Ассоциации Автомобильных Школ Александр Николаев.
Большой ажиотаж среди будущих водителей в Приморье вызвало новшество, введенное краевой автоинспекцией по поводу сдачи экзамена в ГИБДД. Теперь первую часть практического экзамена необходимо будет сдавать на единственном "официальном" автодроме, а вторую - на неизвестном ранее кандидатам в водители маршруте.
Александр Николаев: Ситуация с приемом экзаменов в Приморье уникальна
Экзамены по вождению на Жигулях сдают только в Приморье
Вторник, 5 февраля 2013, 21:55
Экзамены по вождению на Жигулях сдают только в Приморье | От первого лица | Ежедневные Новости Владивостока общественно-политическая газета
Комментариев нет:
Отправить комментарий